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美國空軍計畫採購84架新直升機,以取代服役超過40年的UH-1N直升機,包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導,波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作,以熱門機種AW139為基礎而研發,推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示,MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估,波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員,為生產超過900架的熱銷機種,在250個政府單位、軍方、民間組織使用,包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標,參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示,自從2011年開始,美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗,加上政治上傾向優先採購國產直升機,因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。

有趣的是,美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後,也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。(圖/洛克希德?馬汀)

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(中央社記者韋樞台北23日電)法務部凍結復興航空新台幣12億元的信託資金,用於勞工資遣費及保障旅客、旅行社權益。不過,復興航空今天說,22日董事會就已通過部分資產交付信託案,都是專款專用。

復興航空22日無預警宣布解散,不僅旅客、債權銀行跳腳,連自家員工都群起抗爭。行政院今天表示,法務部已凍結興航12億元的信託資金,其中6億元要用於勞工資遣費,另外6億元用於保障旅客、旅行社權益。

不過,復興航空表示,董事會就22日通過諸多事項,其中部分資產交付信託案分兩筆,包括旅客退費及員工專款信託(資遣、退休),各有6億元額度,都是專款專用。

復興航空指出,董事長林明昇下午出面與聯貸銀行團針對債權進行協商,雙方已達成初步共識。林明昇表示,將秉持最大誠意,持續處理後續相關事宜。

林明昇和銀行團達成協助處分兩架A330客機抵押品的共識,林明昇同意由他出面賣飛機,除了價格比較好外,談成的速度也會比銀行團快。但復興航空表示,基於尊重銀行團,不便透露協商內容。1051123

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